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포르쉐코리아는 내년 상반기 911 최초의 HEV 모델인 신형 911 카레라 GTS를 국내 출시한다. 신형 911은 가벼우면서도 힘이 센 T-하이브리드 시스템을 적용 에이스저축은행 했다. 시스템 총 출력은 기존 모델보다 61마력(PS) 증가한 541마력(PS)이고 토크는 62.2kg.m에 달한다. 이 정도면 마력(馬力)이 아니라 마력(魔力)이다.
신형 911 카레라 GTS 쿠페 모델은 제로백(시속 0→100km)이 3초에 불과하다. 최고속도는 시속 312km에 달한다. 신들린 것 같은 질주 성능을 뽐낸다. 신형 91 담보대출한도 1은 모델별로 전용 범퍼를 장착하고 있다. 모든 조명 기능은 4포인트 그래픽과 함께 기911 최초로 완전히 디지털화한 계기판도 채택했다. 12.6인치 커브드 디스플레이는 시원시원하게 차량 정보를 제공한다.
또 중앙 타코미터가 있는 5개의 튜브 포르쉐 다이얼 디자인에서 영감을 얻은 익스클루시브 클래식 디스플레이를 포함해 최대 7개의 뷰를 제 월화드라마 공한다. 서스펜션도 전면 업그레이드됐다. 처음으로 리어 액슬 스티어링을 기본 사양으로 제공한다. 고속 안정성을 높이고 회전 반경도 줄었다.
가격은 911 카레라 GTS가 2억 2,980만 원이다. 오픈카(컨버터블) 모델인 911 카레라 GTS 카브리올레는 2억 4,620만 원이다. 911 카레라4 GTS는 2억 3,940만 원, 911 카 미국채무조정 레라4 GTS 카브리올레는 2억 5,580만 원, 911 타르가4 GTS는 2억 5,600만 원이다.
[Word  최기성(매경닷컴) 기자 Photo 포르쉐]